Մեքենայի մեկ պետհամարանիշի բացակայության դեպքում կսահմանվի ավելի մեղմ պատիժ
Նախագծի հեղինակ Գևորգ Պապոյանը, ներկայացնելով նախագիծը, նշեց, որ գործող օրենսդրական կարգավորմամբ, երբ մեքենայի պետհամարանիշներից մեկը կամ երկուսը բացակայում են, ապա երկու դեպքում էլ տվյալ մեքենայի վարորդը մեկ տարով զրկվում է մեքենան վարելու իրավունքից:
«Իմ առաջարկած նախագծով, եթե մեքենայի վրա պետհամարանիշներից միայն մեկն է բացակայում, առաջարկում եմ կիրառել շատ ավելի մեղմ վարչական պատժամիջոց՝ 25 հազար դրամ տուգանք և երկու բալ»,- ասաց նա:
Պատգամավորը նշեց՝ համաձայն է, որ երկու պետհամարանիշի բացակայության դեպքում լինի շատ խիստ մոտեցում, քանի որ, ըստ նրա, այդ դեպքում կա վտանգ, որ ծանր հանցագործությունների կարող է մասնակցել այդ մեքենան և դրա մեջ գտնվող անձինք: Նրա խոսքով՝ մեկ պետհամարանիշի բացակայությունը շատ հաճախ լինում է ուղղակի վարորդի անփութության կամ ճանապարհները կարող են լինել ոչ բարվոք վիճակում, և մեքենայի վրայից ընթացքում ընկնի համարանիշը: Նա ընդգծեց, որ այս երկու դեպքերը միմյանց հետ համեմատելը ճիշտ չէ:
ԲՀԿ-ական պատգամավոր Արման Աբովյանը նախ նշեց, որ նախագիծը ենթադրում է երկակի պատիժ՝ բալայանին համակարգ և գումարային տուգանք և հարցրեց՝ հնարավոր է արդյոք առհասարակ խուսափել բալային համակարգի կիրառումից և թողնել միայն գումարային տուգանքը: Ըստ նրա՝ եթե մարդ պատրաստ է կանգնեցնի մեքենան, հանի համարները և շատ մեծ արագությամբ գնա, իրեն նույնիսկ այդ բալային համակարգը չի կանգնեցնի: «Չի՞ ստացվում արդյոք այնպես, որ այստեղ ևս տուժում են ՀՀ քաղաքացիները, որոնք, օրինակ` կորցրել են պետհամարանիշը»,- հետաքրքրվեց պատգամավորը:
Պապոյանն էլ արձագանքեց, որ եթե այս պահին այդպես թողնեն օրենքը, այդ դեպքում քաղաքացիներն ավելի շատ կտուժեն: Պապոյանը նշեց՝ պատրաստ է քննարկել ավելի ցածր բալ կիրառելու առաջարկը, որովհետև եթե լինեն այնպիսի հիմնավորումներ, որ մեկ բալ է պետք կիրառել, ինքը կընդունի այդ առաջարկը և պատրաստ կլինի քննարկել:
Պապոյանը եզրափակիչ ելույթում նշեց, որ սա առաջին հերթին քաղաքակրթական հարց է և պատասխանատվություն է, որ չպետք է կատարել խախտումներ:
«Օրենքը այդ նույն տրամաբանությամբ է գրվել: Կան դեպքեր, երբ խախտումը կատարվում է անկախ մարդկանց կամքից, բայց, քանի որ կան դեպքեր, որոնք չարամիտ կերպով են արվում: Եթե մենք այդ դեպքերին հանդիպում ենք, ապա պետք է որոշակի արժանի պատիժ սահմանենք: Հայաստանում կան ճանապարհներ, որ արագաչափերը միայն դիմացից են նկարում, և քաղաքացին, իմանալով այդ ճանապարհը և անգիր անելով, որ միայն դիմացից է նկարում, կարող է դիմացի պետհամարանիշը հանել և խախտումներ անելով վարել՝ վտանգալով իր և հանրության մյուս անդամների կյանքի իրավունքը: Հետևաբար՝ մենք երկու բալը սահմանել ենք այդ տրամաբանությամբ»,- ասաց պատգամավորը:
